Excès de vitesse en ville
carton rouge en police/gendarmerie
* Pourquoi le permis se perd en ville
de plus en plus facilement.
La peur du gendarme est le contraire de la vertu,
ou ce n'est vertu que de prudence.
André Comte-Sponville, Pensées sur la morale
ou ce n'est vertu que de prudence.
André Comte-Sponville, Pensées sur la morale
Le saviez-vous ? C'est en ville que l'on perd le plus facilement son permis de conduire !
L'excès de vitesse est la principale "source" de la perte du permis :
* automatiquement pour tout dépassement égal ou supérieur à 40 km/h
* et pour toute verbalisation, par le "jeu" de la perte de points.
Les statistiques établies par le ministère de l'Intérieur sont sans ambiguîté.
En voici les données chiffrées (1) pour les automobilistes et les motards.
(1) Infractions à la vitesse 2001, source : DLPAJ
| AUTOS P.V. des forces de l'Ordre |
En agglomération | Hors agglomération | Sur autoroute |
|---|---|---|---|
| = ou > 50 km/h | 23.283 | &nbs;11.666 | 6.300 |
| = ou > 40 km/h | 85.178 | 34.936 | 27.488 |
| = ou > 30 km/h | 212.743 | 100.117 | 67.340 |
| = ou > 20 km/h | 244.529 | 122.645 | 121.203 |
| > 20 km/h | 37.014 | 18.472 | 16.909 |
| Totaux | 602.747 | 287.836 | 239.240 |
| % | >>> 53 % <<< | 25 % | 21 % |
| MOTOS P.V. des forces de l'Ordre |
En agglomération | Hors agglomération | Sur autoroute |
|---|---|---|---|
| = ou > 50 km/h | 535 | 516 | 54 |
| = ou > 40 km/h | 799 | 401 | 45 |
| = ou > 30 km/h | 2.660 | 582 | 62 |
| = ou > 20 km/h | 3.421 | 407 | 69 |
| > 20 km/h | 683 | 156 | 8 |
| Totaux | 8.098 | 2.062 | 238 |
| % | >>> 78 % <<< | 20 % | 2 % |
L'importance du volume de l'infractionnisme doit interpeller l'ensemble des acteurs de la route.
S'il appartient bien entendu à tout conducteur de respecter les limitations de vitesse,
les excès de vitesse en milieu urbain peuvent avoir également des "explications" externes.
3 d'entre elles méritent une attention particulière, spécialement par les aménageurs publics :
- les entrées d'agglomération, où sans transition, la vitesse maximale autorisée chute de 90 à 50 km/h
- cohérence de la signalisation : limitations différentes sur une même voie, zones "30" abusives ...
- visiblité et rappel de la signalisation en zone accidentogène et/ou de contrôle.